Взял пресобраную раму повертел в руках, крутанул пару винтов отверкой, и как и ожидалось ни один винт не сидел на локтайте
,хотя нигде и неоговаривалось, что он там должен быть 
А дальше я пол часа занимался тем, что выкручивал все эти малю...сенькие "гадские" винтики смазывал их фиксатором и вкручивал обратно.
В процесе сборки рамы обнаружил 3-и перетянутых винта, пришлось снимать с них шайбы и вкручивать их глубже (взял на заметку о небходимости покупки винтов м2 подлинее) на подобные случаи.
Вообще сборка этого вертолета, на мой взгляд не преставляет никаких проблемм, все собирается как конструктор LEGO, все достаточно интуитивно и понятно.
Под серво Hitec HS-65MG
пришлось фрезой подобрать на 0.2 мм отверстие в раме в ширину, после этого они встали как влитые
Сервы правда еще не закрепил , думаю садить на винтик с гайкой, может добрые китайцы закинули это добро в КИТ, но это обнаружится позже, если останутся свободные винты после окончания сборки
Закрепил мотор, выводы у Scorpion HK-2221-8 V2
расположены не совсем удобно, если к носу то выводы под углом 45 градусов упираются прямо в косяк рамы, что мне не очень понравилось, покамест выводы
развернул в сторону хвоста, после посмотрим.
Наверное сегодня собрал-бы всю механику, но необходимость перебирать основной и хвостовой ротор и сажать их на фиксатор, вызвала желание взятся за это попозже (чуть более свежая голова и свободное время)
Поглядываю на него и мыслю как бы всю электронику оптимально "засунуть"
Завтра выложу фотографию чего я "насобирал"